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停车场贵阳管理系统走线
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一、地感线安裝一般可采用高压聚乙烯AWG16-22多芯式高溫护套线,不应用PVC绝缘电缆,地感线的走线是把路面割开一个深10cm,2X0.8M的正方形巢,四个角切割成45°的倾斜角,提议把地感线一圈圈的装进去,一般状况下置放5-6层,电磁线圈每一层中间卡紧,电磁线圈內部不必有连接头。地感线輸出端双绞到贵阳智能道闸,而且间距越少越好,接好以后再用干混凝土把巢封死。
二、贵阳停车场系统软件走线时,每个机器设备间间距依据当场状况做适度调节,若系统软件中沒有某机器设备则该机器设备所需线缆不需要铺装,进出口控制设备、进出口停车场贵阳智能道闸、进出口监控摄像头的规格及放置部位同样,地感线规格同样。
三、假如停车场管理方法计费系统的活动岗亭安裝上中.央空调,那在给停车场系统软件走线的情况下,常用的交流电独立布线,并且不能和电源线及底压直流稳压电源线穿在同一管槽体,另外提议供电系统的沟通交流电源插头的尺寸应充足留出容量。
智能化停车场是破译难停车的方式,更新改造城市公共交通要灵活运用互联网技术的方式,考虑大家工作中、日常生活、游戏娱乐自然环境更科学研究、标准、合理便捷、安.全性、便捷的智能化停车场全自动管理系统是目地,智能化停车场管理系统可能出示一种更为安.全性、舒服、便捷、便捷和对外开放的智能化系统、信息化管理生活家居,更强的推动了自然环境的身心健康发展趋势。
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